2WD EPA Fahrwerksprüfstände | Burke E. Porter Machinery Company
Unsere 2WD EPA Rollenprüfstände zeichnen sich durch die gleiche Langlebigkeit und Genauigkeit aus, die unsere Kunden von unseren Produkten erwarten. Unsere Prüfstandssysteme bringen echte Flexibilität in die Welt der Labortests - und dank ihrer modularen Bauweise können verschiedene MIM-Systeme (Motor-in-the-Middle) für Ihre Bedürfnisse entwickelt werden.
Sprechen Sie mit einem Experten2WD EPA-Fahrwerksprüfstände
Im Mittelpunkt unserer flexiblen, modularen Konstruktion steht der 2WD-MIM-Prüfstand Modell 4100, der als fester oder beweglicher Prüfstand oder in Kombination mit einem zweiten Prüfstand als Teil eines 4WD-MIM-Prüfsystems Modell 4500 verwendet werden kann.
Einzelheiten
Leistungsbremse Modell 4100 MIM
Unsere MIM-Leistungsbremsen des Modells 4100 bestehen aus zwei verchromten Stahlrollen mit einem Durchmesser von 48 Zoll, die von einem Wechselstrom-Elektromotor angetrieben werden, der mit einem digitalen AC-Vektorantrieb gekoppelt ist, um eine Simulation der Straßenbelastung zu ermöglichen. Ein einzigartiges Zapfenlagersystem ermöglicht die reine Messung des an den Antriebsstrang des Fahrzeugs abgegebenen Drehmoments, ohne dass Lagerverluste kompensiert werden müssen oder komplizierte, aktiv angetriebene Lagersysteme erforderlich sind.
Leistungsprüfgerät
Modell 5325 Bewegliches MIM
Leistungsprüfgerät
Bei der beweglichen MIM-Leistungsbremse Modell 5325 handelt es sich um ein Modell 4100, das auf einem hochbelastbaren, geschweißten Hilfsrahmen auf Linearlagern montiert ist. Ein an dem beweglichen Fahrgestell der Leistungsbremse angebrachter mehrteiliger Mechanismus mit Endlosschleife ermöglicht das Bewegen der Leistungsbremse und bietet gleichzeitig eine robuste Plattform zum Fahren des Prüffahrzeugs.
Leistungsbremse
Modell 4442 Kilometerzähler Inline-Akkumulator
Leistungsbremse
Das Modell 4442 Mileage Inline Accumulator Dynamometer ist eine mittelschwere Maschine, die für die Prüfung von 2WD-Fahrzeugen in den Gewichtsklassen LDV/MDV verwendet wird. Die MIM-Fahrwerksprüfmaschine ist mit einem AC-Flussvektormotor/Absorber ausgestattet, der zwischen zwei Prüfrollen montiert ist.
