Bancos de pruebas de cajas de transferencia | Burke Porter Testing

Nuestros bancos de pruebas de cajas de transferencia están diseñados para realizar pruebas precisas y eficientes de los componentes del tren de transmisión, ofreciendo una funcionalidad avanzada y un rendimiento de alta velocidad para satisfacer las demandas de producción modernas. Diseñados para adaptarse a una amplia gama de modelos de cajas de transferencia, estos bancos de pruebas ofrecen resultados precisos y repetibles a la vez que admiten flujos de trabajo de alto rendimiento.

Características principales

• Carga de palés totalmente automatizada con tiempos de ciclo de suelo a suelo inferiores a 60 segundos
• Pruebas de velocidad y par variables para una evaluación completa del rendimiento
• Capaz de soportar múltiples modelos con configuraciones adaptables para diferentes desplazamientos del eje de entrada/salida, ángulos de caída y posiciones de sujeción.

Funciones avanzadas de análisis

• Análisis del ruido para identificar y resolver problemas de NVH
• Pruebas de relación y par total de rotación (TTR) para validar el rendimiento
• Análisis de turnos para garantizar un funcionamiento suave y preciso
• Medición estática y dinámica de la holgura para una mayor precisión

Configuraciones flexibles

Los bancos de pruebas de cajas de transferencia pueden configurarse para carga manual (semiautomática), mediante cinta transportadora (totalmente automatizada) o mediante robot (totalmente automatizada), lo que garantiza su perfecta adaptación a sus necesidades de producción.

Diseño versátil para requisitos complejos

Estos bancos de pruebas están diseñados para adaptarse a una amplia gama de configuraciones de entrada y salida, incluidos diferentes desplazamientos del eje y ángulos de caída, lo que garantiza la adaptabilidad a diversos escenarios de pruebas.

Ya sea para pruebas de NVH, validación de rendimiento o análisis de cambios, nuestros bancos de pruebas de cajas de transferencia proporcionan la flexibilidad y precisión necesarias para garantizar un rendimiento fiable de la transmisión en múltiples modelos.