Notre système robotisé de réglage automatique du pincement (ATS) se compose de deux robots dotés d'effecteurs terminaux à pistolet dynamométrique utilisés conjointement avec la machine d'alignement sans contact (NCA) de BEPCO pour régler automatiquement le pincement du véhicule selon les paramètres souhaités.
Notre système ATS est hautement configurable, ce qui lui confère une plus grande souplesse lorsqu'il s'agit de faire face à des changements dans la conception des véhicules et dans les processus de production. Par exemple, si la position de la barre d'accouplement change, il suffit de réapprendre aux robots ou d'ajouter rapidement un nouveau type de véhicule. Si les propriétés de la barre d'accouplement changent (et qu'il y a un changement dans la valeur du pincement) lorsque l'écrou de blocage est serré, cela peut également être pris en compte, ce qui permet de maintenir les valeurs finales du pincement aussi proches que possible de la valeur souhaitée.
Nos machines NCA mesurent dynamiquement l'angle et la position des roues. À partir de ces informations, les robots desserrent les contre-écrous, ajustent la barre d'accouplement et, enfin, serrent les contre-écrous au couple spécifié.
La combinaison de robots qui automatisent la procédure de mise en place des orteils et d'une collecte exhaustive de données sur les cycles permet de réduire les temps de cycle et de les rendre plus constants.
The Ascential T&M Auto Toe Set (ATS) system consists of two robots with torque gun end-effectors used in conjunction with a non-contact alignment (NCA) machine to automatically adjust vehicle toe to desired settings.
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