E-motor test stands: precision testing for electric motors

Nos bancs d'essai pour moteurs électriques sont conçus pour fournir une validation et une analyse complètes des performances des moteurs électriques, en prenant en charge un large éventail de besoins d'essai et de configurations opérationnelles. Qu'il s'agisse d'options de chargement manuel semi-automatique ou de chargement entièrement automatisé par convoyeur ou par robot, ces bancs d'essai offrent une flexibilité et une adaptabilité optimales. Ils peuvent également être configurés avec ou sans onduleur intégré pour répondre à des exigences d'essai spécifiques.

Fonctions d'analyse avancées

Nos bancs d'essai pour moteurs électriques sont équipés d'un large éventail de capacités d'analyse, notamment

• Test du commutateur HVIL
• Validation du capteur de température
• Essais de résistance d'isolement et de claquage diélectrique
• Mesures de la phase et du décalage du résolveur
• Analyse des harmoniques BEMF et du blocage du rotor
• Tests d'efficacité en survitesse et en roue libre
• Analyse de puissance et test de pleine puissance
• Essais NVH et validation des performances du refroidissement liquide

Spécifications haute performance

Capables de supporter des conditions d'utilisation extrêmes, ces bancs d'essai présentent les caractéristiques suivantes

• Vitesses jusqu'à 30 000 tr/min
• Couple jusqu'à 2500 Nm nominal et 4000 Nm en pointe
• Puissance de sortie jusqu'à 480 kW nominal et 760 kW crête
• Tension jusqu'à 1200V DC et courant jusqu'à 800A nominal/1300A crête
• Compatibilité avec Ethernet automobile, CAN (FD), Flexray et EtherCAT
• Protocoles de diagnostic, y compris UDS et simulation de bus résiduel
• Alignement automatique breveté de l'UTM pour des tests sans faille

Whether testing for electrical safety, NVH characteristics, thermal performance, or efficiency under high power, our E-Motor Test Stands deliver reliable, repeatable results. Engineered for precision and versatility, these systems are the perfect solution for electric motor validation in high-performance automotive applications.