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Powertrain

4WD EPA chassis dynamometers

I nostri dinamometri per telai 4WD EPA hanno la stessa durata e precisione che i nostri clienti si aspettano dai nostri prodotti. I nostri sistemi dinamometrici offrono una vera flessibilità al mondo delle prove di laboratorio e, grazie al loro design modulare, possono essere progettati diversi sistemi MIM (motor-in-the-middle) per soddisfare le vostre esigenze.

Dinamometri per telai EPA a 4 ruote motrici

Product Details

The Model 4500/4600 4WD MIM Dynamometer system consists of one fixed and one moveable Model 4100—heavy duty, welded steel frames provide rock-solid support for the mounting of machine components and can withstand loads of 10,000 lbs per axle.rnrnA modular, multi-section sub-frame supports the two main frames—the moveable axle is supported by linear bearings, which ride on the subframe rail system. The fixed and moveable roll sets come with all of the specifications detailed in the specifications for the Model 4100.rnrnAdditionally, the moveable roll set can be adjusted to accommodate various vehicle wheelbases. Whether it’s a 2WD Model 4100 or a 4WD Model 4500, modularity is the hallmark of the MIM dynamometer test system and makes our design the perfect solution for a variety of test applications. Our system comes with excellent features designed to give our customers great value and a competitive edge:rnrn
  • Alta precisione, ripetibilità e affidabilità
  • Lunga vita operativa
  • Dimensioni compatte della macchina
  • Tecnologia avanzata con l'azionamento vettoriale CA
  • Controllore digitale BEP di terza generazione
  • Software operativo di facile utilizzo
  • Valori nominali di azionamento da 200 a 400 CV senza modifiche dell'involucro
  • Lubrificazione e calibrazione del ponte superiore
  • Rotoli di centratura, coperture per rotoli e opzioni di proiettore di linee laser
  • Facile passaggio dal sistema 2WD al sistema 4WD

Frequently Asked Questions

The 4WD EPA Chassis Dynamometer from Ascential Test & Measurement delivers durability and accuracy through a flexible, modular MIM (motor-in-the-middle) design, bringing true flexibility to laboratory testing for 4WD vehicle configurations.

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