
Bauer è diventato un partner prezioso nell'implementazione di Ascential Care e Ascentialytics nell'industria aerospaziale, elevando al contempo il nostro business dei banchi prova.
Leggi il comunicatoTRASMISSIONE // CONVERTITORE DI COPPIA // TRANSAXLE
Disponiamo di sistemi per autocarri medi e pesanti, che raggiungono tempi di risposta superiori e forniscono un controllo preciso di coppia, giri/minuto, temperatura e pressione per una ripetibilità e un'accuratezza eccezionali. Siamo il fornitore leader a livello mondiale di dinamometri elettrici per telai e trasmissioni per una varietà di applicazioni di prova dei veicoli. Siamo specializzati in sistemi di prova dinamometrici per autovetture, autocarri, motocicli e mezzi pesanti.
I nostri dinamometri per trasmissioni forniscono un sistema completo per autocarri medi e pesanti. Le nostre macchine sono dotate di un dinamometro elettrico CA in ingresso e di due dinamometri elettrici CA in uscita. Per il cambio di marcia e l'innesto e il disinnesto della frizione sono inclusi un'unità di misurazione della velocità e della forza GIF GSE2 e un dispositivo di azionamento della frizione GIF KBE.
I nostri sistemi di dinamometri per trasmissioni possono essere disposti in una configurazione in linea per eseguire prove sulla trasmissione, in una configurazione a T per le prove sugli assali e in una configurazione per prove combinate, che comprende la trasmissione del veicolo, l'albero di trasmissione e l'asse di trasmissione finale. Inoltre, i nostri dinamometri per trasmissioni possono eseguire simulazioni di carico su strada e prove tradizionali di prestazioni e durata.
I nostri dinamometri per convertitori di coppia offrono un controllo preciso della coppia, del numero di giri, della temperatura e della pressione, per un'eccezionale ripetibilità e accuratezza dei dati di prova. Il nostro efficiente sistema a olio caldo fornisce olio precondizionato alla macchina da testare e un controllore ad anello chiuso riceve segnali di pressione e temperatura da trasduttori vicini alle porte di prova. Questi segnali comandano le valvole di controllo proporzionali per regolare la temperatura e la pressione sul provino; la misurazione del flusso di massa attraverso un determinato pezzo è estremamente accurata.
I nostri dinamometri per trasmissioni possono eseguire prove a rotore bloccato, prove di durata del convertitore di coppia, prove di efficienza del convertitore di coppia, prove di flusso dell'olio del convertitore, prove di flusso in avanti e inverso e prove di misurazione dell'olio di perdita. Il nostro sistema può anche essere programmato per eseguire test definiti dal cliente.
I nostri dinamometri per transaxle sono costruiti con una tecnologia avanzata di motori e azionamenti e utilizzano dinamometri a corrente alternata per ottenere tempi di risposta superiori rispetto a quelli che utilizzano dinamometri a corrente continua, con conseguenti tempi di ciclo di prova molto più brevi. Un ulteriore vantaggio della tecnologia dei dinamometri a corrente alternata è la possibilità di bloccare e sbloccare elettricamente il dinamometro di uscita durante la sequenza di test, consentendo all'olio del convertitore di coppia di circolare e raffreddarsi tra i cicli di campionamento dei dati. Inoltre, i nostri dinamometri per transaxle consentono un controllo preciso della coppia, del numero di giri, della temperatura e della pressione, il che significa un'eccezionale ripetibilità delle prove e accuratezza dei dati.
I nostri dinamometri transaxle possono eseguire test di efficienza e durata della trasmissione, test di prestazioni e durata del gruppo cambio e del sincronizzatore, test di prestazioni e durata del set di ingranaggi dell'assale e test di ingranaggi e cassa del differenziale. Il nostro sistema può anche essere programmato per eseguire test definiti dal cliente.