Do natychmiastowego wydania
Ascential Technologies rozszerza ofertę dynamometrów o pojazdy elektryczne i autonomiczne
Grand Rapids, Mich., 28 stycznia 2025 r. -Ascential Technologies, wiodący globalny dostawca zautomatyzowanych systemów i usług diagnostycznych, inspekcyjnych, montażowych i testowych w wielu branżach, ogłosił najnowsze dodatki i zmiany w swoim ekspansywnym portfolio dynamometrów (hamowni), w tym hamownię piastową i sterowaną. Te dwie kluczowe hamownie zoptymalizują i przyspieszą testowanie i walidację, zapewniając wydajność operacyjną i niezawodność szeregu pojazdów elektrycznych i autonomicznych.
Jednostka biznesowa Ascential Technologies zajmująca się transportem (lepiej znana jako Burke Porter) ma ponad 70-letnie doświadczenie w produkcji hamowni samochodowych - i najszersze portfolio wariantów hamowni na rynku - które dokładnie mierzą i testują moc wyjściową i charakterystykę wydajności silnika lub pojazdu podczas fazy testowania produkcji. Branża polega na tego typu symulacjach i testach walidacyjnych w celu diagnozowania i rozwiązywania problemów, zanim pojazdy kiedykolwiek trafią na chodnik, a ponad 80% producentów samochodów korzysta z technologii firmy.
"Ascential Technologies ma doświadczenie w produkcji najwyższej klasy, spersonalizowanych i przełomowych hamowni, które rozwiązują najbardziej palące problemy klientów" - powiedział Uwe Krueger, prezes globalnej jednostki biznesowej Transportation w dziale Test & Measurement Systems firmy Ascential Technologies. "Zawsze byliśmy w czołówce innowacji i te nowe dodatki do naszego portfolio hamowni nie są inne. Nasze nowe piasty i sterowane dynama mają kluczowe znaczenie dla przygotowania branży na sukces i kształtowania standardów branżowych na następne pięć do 10 lat".
Sterowana hamownia
Koncepcja sterowanej hamowni Ascential Technologies została stworzona w celu symulacji rzeczywistych warunków jazdy pojazdów autonomicznych. Unikalna funkcja sterowania jest wykorzystywana w hamowniach podwoziowych 4WD w celu odtworzenia ruchu i pozycji pojazdu. Dzięki zastosowaniu sterowanej hamowni, która wykorzystuje laboratoryjne testy Vehicle-in-the-Loop (VIL) i sceny jazdy, inżynierowie są lepiej przygotowani do zrozumienia i naprawienia potencjalnych problemów, zanim pojazd trafi na poligon doświadczalny, znacznie skracając czas i zasoby wymagane do ręcznego przetestowania jego autonomicznej funkcjonalności.
Najnowsze funkcje sterowanej hamowni firmy obejmują:
Dzięki pełnozakresowej funkcji sterowania hamownia umożliwia precyzyjną symulację ruchu i pozycjonowania pojazdu w czasie rzeczywistym dla scenariuszy takich jak:
Podczas pracy hamownia łączy w sobie dwa interfejsy: jeden dla systemu symulacji scenariuszy, a drugi dla inteligentnej łączności. Została ona specjalnie zaprojektowana do testowania funkcji, czujników, siłowników i sprzętu/oprogramowania kontrolera pojazdów autonomicznych. Ułatwia to szybką, powtarzalną walidację możliwości autonomicznej jazdy pojazdu, proces obecnie wykonywany głównie na poligonach doświadczalnych. Takie podejście nie tylko znacznie obniża koszty opracowywania nowych pojazdów, ale także znacznie skraca czas ich rozwoju.
Hub Dyno
W związku z obawą o zasięg pojazdów elektrycznych, Ascential Technologies spodziewa się, że producenci samochodów będą wykorzystywać swoją hamownię piastową do przeprowadzania symulacji Hardware-in-the-Loop (HIL) w celu poprawy dokładności testów i usprawnienia procesu rozwoju pojazdów. Hamownia piastowa Ascential Technologies obejmuje cztery piasty kół, z których każda jest połączona z wałem, który jest połączony z silnikiem elektrycznym w celu zapewnienia oporu, dokładnie symulując drogę, jednocześnie eliminując niespójność interfejsu łatki opony. Te specyficzne hamownie nie wymagają kół w pojeździe i są przeznaczone do testowania średnich i ciężkich pojazdów flotowych. Bezpośrednio sprzężona hamownia piastowa oferuje szybsze i dokładniejsze środowisko symulacji i pozwala inżynierom na symulację modyfikacji komponentów pojazdu, jak nigdy dotąd. Daje to możliwość testowania ogromnej liczby wariantów elektrycznego układu napędowego pojazdu. Co więcej, dynama w piastach firmy są w pełni konfigurowalne dla klientów, aby spełnić najbardziej specyficzne wymagania testowe.
Najnowsze specyfikacje piasty hamowni Ascential Technologies obejmują:
Obie nowe oferty hamowni są obecnie dostępne na rynku. Aby dowiedzieć się więcej o najnowszych hamowniach i gamie rozwiązań firmy, skontaktuj się z liderem zespołu technicznego ds. transportu Ascential Technologies w swoim regionie, jak wskazano poniżej.
W obu Amerykach | W Europie | W Azji |
Mike Lossing | Louis Gielen | Tony Wu |
(616) 443-8522 | 011 32 486 43 77 27 | 011 86 158 0074 8500 |
[email protected] | [email protected] | [email protected] |
O Ascential Technologies
Ascential Technologies, (wcześniej znana jako Burke Porter Group), projektuje, rozwija i automatyzuje złożone procesy diagnostyczne, inspekcyjne i testowe w dziedzinie medycyny i nauk przyrodniczych, transportu oraz systemów testowych i pomiarowych. Firma stawia czoła najbardziej wymagającym, krytycznym wyzwaniom klientów, w których koszt niepowodzenia jest wysoki. Dzięki ponad 70-letniemu doświadczeniu w zakresie innowacji, Ascential jest obecny na całym świecie i dysponuje wiedzą ponad 2300 specjalistów w 40 lokalizacjach, pomagając klientom przyspieszyć innowacje w zakresie krytycznych rozwiązań, zmniejszyć ryzyko, zwiększyć konkurencyjność i skrócić czas wprowadzania produktów na rynek na dużą skalę. Wyjątkowość firmy polega na jej zaangażowaniu w prowadzenie klientów przez cały cykl życia produktu, od pomysłu do komercjalizacji, gdzie jakość i bezpieczeństwo mają największe znaczenie. Do klientów Ascential należą liderzy z listy Fortune 100 i przełomowi innowatorzy. Więcej informacji można znaleźć na stronie testandmeasure.ascentialtech.com.
Kontakt z redakcją
Agencja:
Brittney Popa
MBE Group w imieniu Ascential Technologies
231-675-1692
[email protected]
Mike Bleau
Zakres branżowy w imieniu Ascential Technologies
(810) 397-1429
[email protected]