Dynamometry podwoziowe 2WD EPA | Burke E. Porter Machinery Company
Nasze hamownie podwoziowe 2WD EPA charakteryzują się taką samą trwałością i dokładnością, jakiej klienci oczekują od naszych produktów. Nasze systemy dynamometrów zapewniają prawdziwą elastyczność w świecie testów laboratoryjnych - a dzięki ich modułowej konstrukcji, różne systemy MIM (silnik w środku) mogą być zaprojektowane tak, aby odpowiadały Twoim potrzebom.
Porozmawiaj z ekspertemDynamometry podwoziowe 2WD EPA
W centrum naszej elastycznej, modułowej konstrukcji znajduje się dynamometr Model 4100 2WD MIM, który może być używany jako dynamometr stały lub ruchomy lub w połączeniu z drugim dynamometrem jako część systemu testowego Model 4500 4WD MIM.
Szczegóły
Dynamometr
Model 4100 MIM
Dynamometr
Nasze dynamometry MIM Model 4100 składają się z dwóch chromowanych stalowych rolek o średnicy 48 cali napędzanych silnikiem elektrycznym prądu przemiennego sprzężonym z cyfrowym napędem wektorowym prądu przemiennego w celu zapewnienia symulacji obciążenia drogowego. Unikalny system łożysk czopowych pozwala na czysty pomiar momentu obrotowego dostarczanego do układu napędowego pojazdu bez konieczności kompensowania strat łożysk lub stosowania skomplikowanych, aktywnie napędzanych systemów łożysk.
Model 5325 Ruchomy dynamometr MIM
Ruchomy dynamometr MIM model 5325 to model 4100 zamontowany do wytrzymałej, spawanej ramy pomocniczej na łożyskach liniowych - ciągły, wielosekcyjny mechanizm pokładowy przymocowany do ruchomego podwozia dynamometru umożliwia jego przemieszczanie, zapewniając jednocześnie wytrzymałą platformę, na której można prowadzić pojazd testowy.
Dynamometr
Model 4442 Mileage Inline Accumulator
Dynamometr
Dynamometr Mileage Inline Accumulator Model 4442 jest maszyną do średnich obciążeń używaną do testowania pojazdów 2WD w klasach wagowych LDV/MDV. Dynamometr podwoziowy MIM jest wyposażony w silnik/absorber AC Flux Vector zamontowany między dwoma rolkami dynamometru.
