Nasze hamownie podwoziowe 4WD EPA charakteryzują się taką samą trwałością i dokładnością, jakiej klienci oczekują od naszych produktów. Nasze systemy dynamometrów zapewniają prawdziwą elastyczność w świecie testów laboratoryjnych - a dzięki ich modułowej konstrukcji, różne systemy MIM (silnik w środku) mogą być zaprojektowane tak, aby odpowiadały Twoim potrzebom.
Porozmawiaj z ekspertemW centrum naszej elastycznej, modułowej konstrukcji znajduje się dynamometr Model 4100 2WD MIM, który może być używany jako dynamometr stały lub ruchomy lub w połączeniu z drugim dynamometrem jako część systemu testowego Model 4500 4WD MIM.
System dynamometru MIM Model 4500/4600 4WD składa się z jednego stałego i jednego ruchomego modelu 4100 - wytrzymałe, spawane stalowe ramy zapewniają solidne wsparcie dla montażu komponentów maszyny i mogą wytrzymać obciążenia 10 000 funtów na oś. Modułowa, wielosekcyjna rama pomocnicza wspiera dwie główne ramy - ruchoma oś jest wspierana przez łożyska liniowe, które poruszają się po systemie szyn ramy pomocniczej. Stałe i ruchome zestawy rolek są dostarczane ze wszystkimi specyfikacjami wyszczególnionymi w specyfikacjach modelu 4100. Dodatkowo, ruchomy zestaw rolek może być dostosowany do różnych rozstawów osi pojazdów. Niezależnie od tego, czy jest to model 4100 z napędem na 2 koła, czy model 4500 z napędem na 4 koła, modułowość jest cechą charakterystyczną systemu testowego dynamometru MIM i sprawia, że nasz projekt jest idealnym rozwiązaniem dla różnych zastosowań testowych. Nasz system jest wyposażony w doskonałe funkcje zaprojektowane tak, aby zapewnić naszym klientom doskonałą wartość i przewagę nad konkurencją:
Nasze dynamometry inline charakteryzują się taką samą trwałością i dokładnością, jakiej nasi klienci oczekują od naszych produktów. Niezależnie od zastosowania, mamy rozwiązanie. Gdziekolwiek. Zawsze.