AUTOMATYZACJA KOŃCA LINII

Przetestowane przez czas. Dostrojone pod kątem wyników.

Bezpieczeństwo i wydajność linii końcowej zaczyna się tutaj

Twój partner w testowanie końcowe i automatyzacja

Od testerów hamulców po kalibrację ADAS, Ascential Technologies dostarcza sprawdzone, zintegrowane systemy, które zapewniają, że każdy pojazd spełnia najwyższe standardy bezpieczeństwa, właściwości jezdnych i zgodności - zanim opuści fabrykę.

Nasza pełna gama rozwiązań EOL obejmuje rolkowe testery hamulców, platformy grzechotania i skręcania, osiowanie ADAS, wyważanie kół i zautomatyzowany montaż. Zaprojektowany do symulacji rzeczywistych warunków drogowych i wspierania linii produkcyjnych o wysokiej wydajności, nasz sprzęt pomaga zmniejszyć liczbę usterek, zweryfikować wydajność i usprawnić procesy kontroli.

ROLL & BRAKE

testerzy

Klapa wydechowa do odsysania spalin
Możliwość dostosowania do rozstawu osi pojazdu
Rolka czujnika do pomiaru prędkości
Rolka boczna
Samodzielna lub sterowana zewnętrznie maszyna
Testy siły hamowania przy niskiej prędkości
Maszyny z dwoma rolkami
Wykrywanie pojazdu
Prowadzenie pojazdu

Sprawdzone testy hamulców dla lekkich i ciężkich pojazdów

Nasze testery hamulców to dwurolkowe maszyny zaprojektowane do testowania siły hamowania pojazdu przy niskiej prędkości (maksymalnie 10 km/h). Cztery silniki/reduktory lub zespoły motoreduktorów są zamontowane bezpośrednio na wale rolki, który działa jak rolka czujnika do pomiaru prędkości, aby zagwarantować skuteczne określenie siły hamowania. Ruchoma część na tylnej lub przedniej osi jest dostosowana do rozstawu osi pojazdu. Rolki boczne, wykrywanie pojazdu i prowadzenie pojazdu są częścią pakietu, podobnie jak stała lub regulowana klapa wydechowa do odsysania spalin. Dodatkowo, maszyna może być obsługiwana jako samodzielny system lub może być sterowana przez zewnętrzny system nadrzędny.

Inteligentniejsze testy hamulców zaczynają się tutaj

Nasz sprzęt do testowania rolek i hamulców jest dostępny jako maszyna jedno- lub dwurolkowa. Oba typy maszyn są wyposażone w najnowszą technologię 4AC z odzyskiem energii. Ruchoma część na tylnej lub przedniej osi jest dostosowana do rozstawu osi pojazdu. Można wybrać rolki boczne, rolki oporowe lub rolki bezpieczeństwa, z wykrywaniem pojazdu i prowadzeniem pojazdu w ramach pakietu. Maszyna może być obsługiwana jako samodzielny system lub może być sterowana przez zewnętrzny system nadrzędny. Aby zapewnić optymalne warunki testowania, instalowana jest kabina dźwiękoszczelna.

HAMULEC

testerzy

2WD, AWD i pojazdy elektryczne
Technologia 4AC z odzyskiwaniem energii
Klapa wydechowa do odsysania spalin
Rolki boczne / rolki podtrzymujące / rolki zabezpieczające
Pojedyncza lub podwójna maszyna rolkowa
Kabina izolacji akustycznej
Samodzielna lub sterowana zewnętrznie maszyna
Wykrywanie pojazdu
Prowadzenie pojazdu
RATTLE & TWIST

testowanie

Maszyny są zaprojektowane tak, aby symulować środowisko toru testowego
Symulowane są efekty skręcania nawierzchni drogi
Łatwo wykryć grzechotanie i piszczenie
Stała lub regulowana klapa wylotowa do odsysania spalin
Rolki boczne / rolki oporowe / wykrywanie pojazdu / prowadzenie pojazdu
Wzór kostki brukowej na rolkach można dostosować do własnych potrzeb
W pełni sterowany serwomechanizmem

Symulacja naprężeń drogowych dla rzeczywistej pewności produkcji

Maszyny do grzechotania i skręcania Burke Porter zostały zaprojektowane do symulacji środowiska toru testowego. Efekty skręcania nawierzchni drogi są symulowane poprzez niezależne przechylanie przedniej i tylnej osi o około ±10°. Rozstaw osi pojazdu jest ustawiany poprzez regulację tylnej części maszyny, dzięki czemu maszyna ta idealnie nadaje się do użytku zarówno w środowisku linii produkcyjnej, jak i w zakładach pilotażowych. Dzięki temu procesowi można łatwo wykryć grzechotanie i piszczenie. Co więcej, rolki boczne, rolki oporowe, wykrywanie pojazdu i prowadzenie pojazdu są częścią pakietu, a wzór kostki brukowej na rolkach można dostosować do specyfikacji klienta.

Modułowe systemy kalibracji stworzone z myślą o rozwijającej się technologii

Nasze maszyny do kalibracji zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) są przystosowane do obsługi najnowszych funkcji technologicznych występujących we współczesnych pojazdach. Zaprojektowane jako modułowa koncepcja, nasze maszyny spełniają unikalne wymagania klientów i mogą być zintegrowane jako samodzielne urządzenia. Burke Porter posiada rozległą wiedzę specjalistyczną w zakresie testowania i kalibracji systemów ADAS i może dostarczyć maszyny do kalibracji ADAS na poziomie od 2 do 5.

ADAS

systemy wspomagania jazdy

Tempomat adaptacyjny
Kamera z widokiem obszaru 360
Radar narożny
Wyświetlacz przezierny
Kamera wewnętrzna
Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
Kamera wielofunkcyjna
Noktowizor
Tylny radar i kamera
KOŁO

dostosowywanie systemów

Technologia laserowa 3D
Wyciąg spalin
Cztery pływające płyty pozycjonują pojazd
Celowanie w reflektory
Pomiar wzrostu i wagi
Wysoka dokładność pomiaru zbieżności, pochylenia i kąta pochylenia kół
Integracja systemów wspomagania jazdy
Koncepcja modułowa
Samodzielna lub sterowana zewnętrznie maszyna

Laserowe osiowanie 3D i modułowa elastyczność

Maszyna do ustawiania geometrii kół Ascential Technologies jest wyposażona w technologię laserową 3D firmy Burke Porter, zapewniającą wysoką dokładność pomiaru zbieżności, pochylenia i kąta pochylenia kół. Nasze maszyny do geometrii kół są modułowe, co pozwala na elastyczność w spełnianiu wymagań klientów i mogą być obsługiwane jako samodzielny system lub sterowane przez zewnętrzny system nadrzędny. Ruchoma część na tylnej osi dostosowuje się do rozstawu osi pojazdu, podczas gdy pojazd jest umieszczony na czterech pływających płytach i wyśrodkowany. Przednie, tylne i/lub boczne prowadnice zapewniają optymalny prześwit do regulacji podwozia, a funkcja celowania reflektorów może być również w pełni zintegrowana. Ponadto dostępne są pomiary wysokości i masy, a także integracja kilku systemów testowych wspomagających jazdę. Burke Porter dostarcza również zrobotyzowaną automatyczną regulację palców i reflektorów.

W pełni zautomatyzowane wyważanie kół, stworzone z myślą o szybkości i precyzji

Oferujemy w pełni zautomatyzowane linie do wyważania kół za pomocą ciężarków samoprzylepnych, zaprojektowane do obsługi pełnej gamy typów kół z krótkim czasem cyklu i wydajnością zgodną z normami ISO. System obejmuje zarówno główne, jak i kontrolne wyważarki do początkowego i końcowego pomiaru niewyważenia, a także zautomatyzowane systemy dozowania, przenoszenia i aplikacji ciężarków ciętych na długość i wielokolorowych. Scentralizowana kontrola parametrów ściernicy zapewnia spójność między maszynami, podczas gdy półautomatyczne opcje są dostępne dla aplikacji ciężarków typu knock-on i samoprzylepnych.

KOŁO

systemy równoważenia

Wyważarka kontrolna do końcowego pomiaru niewyważenia
Systemy automatycznego przycinania ciężarków na długość
Automatyczne systemy nakładania masy
Scentralizowana kontrola parametrów koła
Krótki czas cyklu
Pełna gama typów kół w jednej linii
W pełni zautomatyzowana linia do wyważania kół samochodowych do ciężarków samoprzylepnych
Wydajność wyważania zgodna z ISO
Wielokolorowe systemy dozowania i przenoszenia obciążników
Główny wyważacz do początkowego pomiaru niewyważenia
Półautomatyczne rozwiązania dostępne dla aplikacji wagowych
KOŁO

montaż

Optymalizator gniazda koralików zapewnia najlepsze wyważenie i jednorodność
Centralne oprogramowanie i system PLC dla całej linii
Scentralizowana kontrola parametrów koła
Pełna gama typów kół w jednej linii
W pełni automatyczne pompowanie kół z systemem podwójnych dzwonków
Systemy wizyjne identyfikują typy opon, kąty zaworów i nie tylko
Zrobotyzowany system montażu kół obsługuje felgę, oponę i montaż.
Półautomatyczne wyważanie kół ze stojakiem na lekkie ciężarki
Ocena jednorodności z pomiarem bicia i zmienności siły

Zintegrowany montaż i wyważanie dla maksymalnej precyzji i wydajności

Burke Porter dostarcza w pełni zintegrowane rozwiązanie do montażu i wyważania kół, zaprojektowane z myślą o precyzji, elastyczności i wysokiej wydajności. Funkcje systemu obejmują optymalizator gniazda stopki dla lepszego wyważenia i jednorodności, centralne oprogramowanie i sterowanie PLC oraz zautomatyzowane pompowanie kół w rozmiarach od 17,5" do 24" przy użyciu systemu podwójnych dzwonów. Systemy wizyjne identyfikują typy obręczy i opon, kąty zaworów i kierunek jazdy, podczas gdy zrobotyzowana obsługa zarządza obręczą, oponą i montażem z monitorowaniem siły w celu zapewnienia jakości. Linia obsługuje szeroką gamę typów kół i obejmuje półautomatyczne wyważanie z prowadzeniem pick-by-light, a także kompleksową ocenę jednorodności przy użyciu pomiarów bicia i zmienności siły.

Kompleksowy system ADAS, ustawianie zbieżności i kalibracja reflektorów dla pojazdów użytkowych

Oferujemy w pełni zintegrowane stanowisko testowe, które łączy geometrię kół, kalibrację ADAS i zrobotyzowane celowanie reflektorów w jednym, zautomatyzowanym systemie. Zaprojektowane z myślą o średnich i ciężkich samochodach ciężarowych z dwiema do pięciu osiami, rozwiązanie obejmuje zrobotyzowane pozycjonowanie celów ADAS dla systemów kamer i radarów, celowanie reflektorów z kontrolą wizyjną oraz statyczne ustawianie kół z kompensacją bicia. Podajnik wyważenia kierownicy usprawnia proces, zapewniając precyzyjne, powtarzalne wyniki przy minimalnej interwencji ręcznej.

ADAS

dla ciężkich samochodów ciężarowych

Automatyczne ustawianie reflektorów za pomocą robotów i systemów wizyjnych
Jedno stanowisko testowe, wiele funkcji
Idealny do średnich i ciężkich samochodów ciężarowych z 2-5 osiami
Zrobotyzowane pozycjonowanie celu ADAS dla kalibracji kamery i radaru
Statyczne pomiary geometrii kół z kompensacją bicia
System podawania wyważenia kierownicy

Dlaczego Burke Porter?

Stworzony, by osiągać lepsze wyniki

Rozwiązania końcowe Burke Porter zostały zaprojektowane z myślą o niezrównanej trwałości i wydajności. Kute przez dziesięciolecia doskonałości testowanej w terenie, nasze systemy zapewniają płynne działanie, bez względu na wyzwanie. Gdy awaria nie wchodzi w grę, dostarczamy to, co najlepsze.

Elastyczne dopasowanie do potrzeb

Nasze zdecentralizowane zespoły są uprawnione do dostosowywania rozwiązań do unikalnych specyfikacji klienta. Działamy w Twoim języku, rozumiemy Twoją branżę i zapewniamy te same wysokie standardy wydajności na całym świecie - bez poświęcania zwinności.

Skala i spójność

Dzięki lokalnym centrom produkcyjnym na całym świecie możemy replikować systemy i usługi wsparcia na całym świecie. Dostarczamy to, czego potrzebujesz, gdzie i kiedy tego potrzebujesz - konsekwentnie i z ciągłą obsługą, aby zapewnić Ci ciągłość działania.

Dziesiątki lat sprawdzonej wydajności w testach końcowych

Niestandardowe rozwiązania dla przemysłu motoryzacyjnego, stworzone z myślą o dzisiejszych wyzwaniach i przyszłych wymaganiach

Od 1953 roku projektujemy niestandardowe systemy testowania na końcu linii produkcyjnej, które pomagają wiodącym producentom samochodów dostarczać bezpieczniejsze, inteligentniejsze i bardziej niezawodne pojazdy. Od zespołów mechanicznych po podsystemy elektroniczne, nasze rozwiązania są tworzone w celu wychwytywania problemów przed opuszczeniem linii produkcyjnej, zapewniając, że każdy produkt spełnia dokładne standardy wydajności.

Rozumiemy, że każde środowisko produkcyjne jest wyjątkowe. Dlatego ściśle współpracujemy z Twoim zespołem, aby projektować, budować i wspierać w pełni zintegrowane systemy testowe, które dostosowują się do zmieniających się technologii pojazdów i wymogów prawnych. Niezależnie od tego, przed jakim wyzwaniem stoisz, jesteśmy gotowi pomóc Ci je rozwiązać - i uzyskać więcej z każdego cyklu.