终点自动化

经受时间考验结果而调整

生产线末端的安全和性能从这里开始

您的合作伙伴 终端测试和自动化

从制动测试仪到 ADAS 标定,Ascential Technologies 提供久经考验的集成系统,确保每辆车在出厂前就达到安全性、驾驶性能和合规性的最高标准。

我们的全套 EOL 解决方案包括辊式制动测试仪、异响和扭曲平台、ADAS 对中、车轮平衡和自动装配。我们的设备专为模拟真实路况和支持高产能生产线而设计,有助于减少缺陷、验证性能和简化检测工作流程。

滚动和制动

测试仪

用于排气的排气挡板
与车辆轴距相适应
用于速度测量的传感器辊筒
侧滚筒
单机或外部控制机器
低速制动力测试
双辊机
车辆检测
车辆引导

经过验证的轻型和重型车辆制动测试

我们的制动测试仪为双辊机,设计用于在低速(最高 10 km/h)下测试车辆的制动力。四个电机/减速机或齿轮电机组件直接安装在辊轴上,辊轴作为速度测量传感器辊,确保有效测定制动力。后轴或前轴上的可移动部件可根据车辆轴距进行设置。侧滚轮、车辆检测和车辆导向以及用于排气的固定或可调排气挡板都是整套设备的组成部分。此外,该设备可作为独立系统运行,也可由外部主系统控制。

更智能的制动测试从这里开始

我们的轧辊和制动器测试设备分为单辊机和双辊机两种。这两种设备都配备了最新的 4AC 能量回收技术。后轴或前轴上的活动部件可根据车辆的轴距进行设置。可选择侧压路机、挡辊或安全压路机,车辆检测和车辆引导也是整套设备的一部分。机器可作为独立系统运行,也可由外部主系统控制。一般情况下,会安装一个隔音室,以提供最佳的测试条件。

制动器

测试仪

两轮驱动、全轮驱动和电动汽车
具有能量回收功能的 4AC 技术
用于排气的排气挡板
侧滚轮/固定滚轮/安全滚轮
单辊机或双辊机
隔音亭
单机或外部控制机器
车辆检测
车辆引导
咆哮与扭动

测试

机器设计用于模拟试车场环境
模拟路面扭曲效应
很容易检测到异响和尖叫声
用于排气的固定式或可调式排气挡板
侧滚轮/挡辊/车辆检测/车辆导向
卷筒上的鹅卵石图案可以定制
完全伺服控制

模拟道路压力,增强实际生产信心

Burke Porter 异响和扭曲试验机是专为模拟试车场环境而设计的。通过将前后车轴独立倾斜约 ±10° 来模拟路面扭曲效果。车辆的轴距可通过调整机器的后部来设定,因此该机器非常适合在生产线环境和试验工厂中使用。通过这一过程,很容易检测到异响和尖叫声。此外,侧辊、挡辊、车辆检测和车辆导向也是整套设备的一部分,辊子上的鹅卵石图案可以根据客户的要求进行调整。

为不断发展的技术而设计的模块化校准系统

我们用于高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的标定机可处理当今汽车上的最新技术特征。我们的机器采用模块化概念设计,可满足客户的独特要求,并可集成为单机。Burke Porter 在 ADAS 测试和标定方面拥有丰富的专业知识,可以为您提供从 2 级到 5 级的 ADAS 标定机。

ADAS

驱动辅助系统

自适应巡航控制系统
360° 全景摄像头
转角雷达
抬头显示器
车内摄像头
车道偏离预警
多用途相机
夜视功能
后雷达和摄像头
轮子

调整系统

三维激光技术
废气抽排
四块浮板定位车辆
车头灯瞄准
身高和体重测量
高精度趾、外倾角和倾角测量
集成驱动辅助系统
模块化概念
单机或外部控制机器

三维激光对准与模块灵活性的完美结合

Ascential Technologies 的车轮定位仪配备 Burke Porter 的 3D 激光技术,可进行高精度的趾尖、外倾角和脚轮测量。我们的车轮定位仪采用模块化设计,可灵活满足客户要求,既可作为独立系统运行,也可由外部主系统控制。后车桥上的可移动部件可适应车辆的轴距,同时车辆被定位在四个浮动板上并居中。前滑轨、后滑轨和/或侧滑轨可为车身底部调整提供最佳间隙,前大灯瞄准装置也可完全集成其中。此外,除了集成多个驾驶辅助测试系统外,还可进行高度和重量测量。Burke Porter 还提供机器人自动脚趾和前大灯调节。

全自动车轮平衡,速度快,精度高

我们提供用于粘合剂砝码的全自动车轮平衡线,设计用于处理各种类型的车轮,具有快速循环时间和符合 ISO 标准的性能。该系统包括用于初始和最终不平衡测量的主平衡机和审核平衡机,以及自动定长切割和多色砝码分配、砝码传输和应用系统。集中式砂轮参数控制可确保各机器的一致性,而半自动化选项则可用于敲击和粘合砝码应用。

轮子

平衡系统

用于最终不平衡测量的审计平衡器
自动定长切割重量分配系统
自动称重系统
车轮参数集中控制
快速循环时间
在一条生产线上实现轮毂类型的全面变化
用于粘合剂砝码的全自动汽车车轮平衡线
符合 ISO 标准的平衡性能
多色砝码分配和传输系统
用于初始不平衡测量的主平衡器
为重量应用提供半自动化解决方案
轮子

组件

珠座优化器可实现最佳平衡和均匀性
全线产品的中央软件和 PLC 系统
车轮参数集中控制
在一条生产线上实现轮毂类型的全面变化
双铃系统全自动车轮充气
视觉系统可识别轮胎类型、气门嘴角度等
机器人车轮装配系统可处理轮辋、轮胎和安装工作
半自动车轮平衡,配以逐轻砝码架
利用跳动和力变化测量进行均匀性评估

集成装配和平衡,实现最高精度和效率

Burke Porter 提供完全集成的车轮装配和平衡解决方案,设计精确、灵活、产量高。系统功能包括用于增强平衡和均匀性的轮圈座优化器、中央软件和 PLC 控制,以及使用双气门嘴系统对尺寸从 17.5" 到 24" 的车轮进行自动充气。视觉系统可识别轮辋和轮胎类型、气门角度和驱动方向,而机器人操作可管理轮辋、轮胎和安装,并通过力监控保证质量。该生产线支持多种车轮类型,包括半自动平衡和光导拾取,以及利用跳动和力变化测量进行全面的均匀性评估。

用于商用车辆的多合一 ADAS、校正和前大灯校准系统

我们提供完全集成的测试台,将车轮定位、ADAS 标定和机器人大灯瞄准结合在一个自动化系统中。该解决方案专为配备 2 至 5 个车桥的中型至重型卡车而设计,具有用于摄像头和雷达系统的机器人 ADAS 目标定位、视觉引导的前大灯瞄准和带跳动补偿的静态车轮定位功能。方向盘平衡供料器简化了流程,只需极少的人工干预即可提供精确、可重复的结果。

ADAS

用于重型卡车

利用机器人和视觉系统自动瞄准前大灯
一个测试台,多种功能
适用于配有 2-5 个车轴的中型至重型卡车
机器人 ADAS 目标定位,用于摄像机和雷达校准
带跳动补偿的静态车轮定位测量
方向盘平衡供料系统

为什么选择伯克-波特?

性能卓越

Burke Porter 生产线末端解决方案具有无与伦比的耐用性和性能。我们的系统经过数十年的现场考验,铸就了卓越品质,无论遇到什么挑战,都能确保您的运营顺利进行。我们不会让您失望。

灵活满足您的需求

我们的分散团队有权根据您的独特规格定制解决方案。我们使用您的语言,了解您的行业,在全球范围内提供相同的高性能标准,而不会牺牲灵活性。

规模和一致性

凭借遍布全球的本地制造中心,我们可以在全球范围内复制系统和支持服务。我们随时随地为您提供所需的服务,始终如一,并提供持续的服务,确保您的正常运行。

数十年在线末端测试中久经考验的性能

为汽车行业定制解决方案,应对当今挑战,满足未来需求

自 1953 年以来,我们一直在设计定制的生产线末端测试系统,帮助领先的汽车制造商提供更安全、更智能、更可靠的汽车。从机械组件到电子子系统,我们的解决方案都能在产品下线前发现问题,确保每件产品都能达到精确的性能标准。

我们深知每个生产环境都是独一无二的。因此,我们与您的团队密切合作,设计、构建和支持完全集成的测试系统,以适应不断发展的车辆技术和法规要求。无论您面临什么样的挑战,我们都随时准备帮助您解决--让您的流程在每一个循环中都取得更大的效益。