Partner Event
MRO Americas 2026 Występuje: Bauer
Discover how Ascential Test & Measurement Systems and Bauer are advancing MRO reliability at this year's landmark event. Schedule your meeting with our team at MRO Americas 2026.
Schedule a meeting now:
WEBINAR
Prawidłowe zabezpieczenie łańcucha dostaw: Równoważenie kosztów, ryzyka i odporności
Wybór odpowiedniej strategii łańcucha dostaw to nie tylko kwestia kosztów - to zrozumienie i zarządzanie ryzykiem, odporność łańcucha dostaw i tworzenie długoterminowej wartości dla organizacji. W obliczu ceł, zakłóceń w łańcuchu dostaw i zmieniających się przepisów, pytanie nie dotyczy już tylko offshoringu czy reshoringu, ale raczej wyboru odpowiednich modeli, aby strategicznie zrównoważyć bliskość, koszty i ryzyko.
Obejrzyj webinarium już teraz
Dołącz do Todda Baumana, starszego dyrektora ds. łańcucha dostaw, i Uwe Kruegera, wiceprezesa wykonawczego ds. transportu w Ascential Technologies, aby wziąć udział w prowadzonym przez ekspertów webinarium, które przedstawia kluczowe modele łańcucha dostaw i wyjaśnia, jak wybierać między nimi, aby osiągnąć trwały sukces. Dowiedz się:
Reshoring, Nearshoring
i Right-Shoring
Kluczowe modele łańcucha dostaw i kiedy je stosować.
Bliskość
do klienta
Jak strategia geograficzna wpływa na koszty, szybkość wprowadzania produktów na rynek i zgodność z przepisami.
Całkowity koszt
posiadania (TCO)
Kwestie kosztów wykraczające poza model kosztów lądowych, w tym koszty operacyjne, ryzyko i tworzenie wartości.
Liderzy łańcucha dostaw stoją w obliczu większej złożoności - i większych możliwości - niż kiedykolwiek wcześniej. Wymagania dotyczące szybkości wprowadzania produktów na rynek zmieniają sposób, w jaki firmy transportowe i przemysłowe myślą o zaopatrzeniu i produkcji.
Dawno minęły czasy, gdy decyzja była tak prosta jak offshoring vs. reshoring. Obecnie wiodące organizacje stosują right-shoring: strategię opartą na danych, która równoważy koszty, bliskość i ryzyko w celu budowania odpornych, gotowych na przyszłość łańcuchów dostaw.
W tym eBooku zbadamy:
- Ewolucja globalnych strategii produkcyjnych
- Kluczowe modele podejmowania decyzji w nowoczesnym łańcuchu dostaw
- Praktyczne ramy oceny kosztów i ryzyka
- Jak technologia i regionalizacja umożliwiają tworzenie inteligentniejszych łańcuchów dostaw
- Praktyczne kroki w celu optymalizacji łańcucha dostaw
Wyróżnieni prelegenci
Dr Todd Bauman jest odpowiedzialny za opracowywanie solidnych strategii zarządzania łańcuchem dostaw, które ograniczają ryzyko i poprawiają wydajność operacyjną. Todd ma ponad 25-letnie doświadczenie w zarządzaniu strategicznym łańcuchem dostaw w różnych branżach, w tym urządzeń medycznych, elektroniki, żywności i produkcji przemysłowej. Jako entuzjasta łańcucha dostaw, Todd wykorzystuje swoją wiedzę do przewidywania potencjalnych zagrożeń, rozwiązywania złożonych problemów i identyfikowania dróg do sukcesu. Todd posiada tytuł doktora w dziedzinie administracji biznesowej z naciskiem na globalne operacje i zarządzanie łańcuchem dostaw na Uniwersytecie Capella, tytuł MBA na Uniwersytecie St. Thomas oraz licencjat z zarządzania w Bethel College. Zasiada w zarządzie Institute for Supply Management (ISM) i jest byłym członkiem zarządu Association for Supply Chain Management (APICS), gdzie uzyskał tytuł Certified Supply Chain Professional (CSCP).
Uwe Krueger nadzoruje jednostkę biznesową Ascentical Technologies zajmującą się transportem, mając na celu osiągnięcie trwałych wyników poprzez skupienie się na doskonałości operacyjnej i inżynieryjnej, a także inspirowanie i angażowanie członków swojego zespołu. Ma wyjątkowe doświadczenie w zakresie innowacyjnych i zaawansowanych technologii, dostarczania wartości klientom, rozumienia trendów branżowych i poruszania się po zmianach rynkowych. Przed dołączeniem do Ascential Technologies, Uwe był prezesem na Amerykę Północną w PIA Automation, gdzie wspierał rozwój i dojrzewanie firmy. Podobnie, wcześniej kierował MAHLE-Behr jako prezes na Amerykę Północną i FTE Automotive jako prezes i dyrektor generalny na Amerykę Północną. Uwe posiada tytuł doktora nauk inżynieryjnych i magistra inżynierii mechanicznej Uniwersytetu RWTH Aachen w Niemczech.
