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Refuerzo de la cadena de suministro: Equilibrio entre costes, riesgos y resistencia
Elegir la estrategia adecuada para la cadena de suministro no es sólo cuestión de costes, sino de comprender y gestionar el riesgo, la resistencia de la cadena de suministro y la creación de valor a largo plazo para su organización. A medida que los fabricantes se enfrentan a los aranceles, las interrupciones de la cadena de suministro y la evolución de la normativa, la cuestión ya no es solo deslocalizar frente a deslocalizar, sino elegir los modelos adecuados para equilibrar estratégicamente la proximidad, el coste y el riesgo.
Vea el seminario web ahora
Únase a Todd Bauman, director senior de la cadena de suministro, y a Uwe Krueger, vicepresidente ejecutivo de transporte de Ascential Technologies, en un seminario web dirigido por expertos que desglosa los principales modelos de cadena de suministro y explica cómo elegir entre ellos para lograr un éxito sostenible. Infórmese:
Reshoring, Nearshoring
y Right-Shoring
Principales modelos de cadena de suministro y cuándo aplicarlos.
Proximidad
al cliente
Cómo influye la estrategia geográfica en los costes, la velocidad de comercialización y el cumplimiento de la normativa.
Coste total
de propiedad (TCO)
Consideraciones sobre los costes más allá del modelo de costes de aterrizaje, incluidos los costes operativos, los riesgos y la creación de valor.
Los responsables de la cadena de suministro se enfrentan a más complejidad -y más oportunidades- que nunca. Las exigencias de rapidez de comercialización están cambiando la forma en que las empresas industriales y de transporte conciben el aprovisionamiento y la fabricación.
Atrás quedaron los días en que la decisión era tan sencilla como deslocalizar o deslocalizar. Las organizaciones líderes de hoy en día están adoptando la deslocalización correcta: una estrategia basada en datos que equilibra el coste, la proximidad y el riesgo para construir cadenas de suministro resistentes y preparadas para el futuro.
En este libro electrónico, exploraremos:
- Evolución de las estrategias mundiales de fabricación
- Modelos clave para la toma de decisiones en la cadena de suministro moderna
- Marcos prácticos para evaluar costes y riesgos
- Cómo la tecnología y la regionalización hacen posibles cadenas de suministro más inteligentes
- Pasos prácticos para optimizar su cadena de suministro
Oradores destacados
El Dr. Todd Bauman es responsable de desarrollar sólidas estrategias de gestión de la cadena de suministro que mitiguen el riesgo y mejoren la eficiencia operativa. Todd aporta más de 25 años de experiencia de liderazgo estratégico en operaciones de la cadena de suministro en sectores como los dispositivos médicos, la electrónica, la alimentación y la fabricación industrial. Entusiasta de la cadena de suministro, Todd aprovecha su experiencia para anticipar riesgos potenciales, resolver problemas complejos e identificar vías hacia el éxito. Todd es Doctor en Administración de Empresas con especialización en Operaciones Globales y Gestión de la Cadena de Suministro por la Universidad de Capella, MBA por la Universidad de St. Es miembro del Consejo de Administración del Institute for Supply Management (ISM) y de la Association for Supply Chain Management (APICS), donde obtuvo el título de Certified Supply Chain Professional (CSCP).
Uwe Krueger supervisa la unidad de negocio de transporte de Ascentical Technologies con el objetivo de crear resultados sostenibles centrándose en la excelencia operativa y de ingeniería, así como inspirando y comprometiendo a los miembros de su equipo. Tiene una experiencia excepcional con tecnologías innovadoras y avanzadas, aportando valor a los clientes, comprendiendo las tendencias del sector y sorteando los cambios del mercado. Antes de incorporarse a Ascential Technologies, Uwe fue presidente para Norteamérica de PIA Automation, donde apoyó el crecimiento y la maduración de la empresa. Asimismo, anteriormente dirigió MAHLE-Behr como presidente de Norteamérica y FTE Automotive como presidente y CEO de Norteamérica. Uwe es Doctor en Ciencias de la Ingeniería y Máster en Ingeniería Mecánica por la Universidad RWTH de Aquisgrán (Alemania).