Please ensure Javascript is enabled for purposes of website accessibility
Logo

Wydarzenie: SEMA 2025

ADAS: kształtowanie przyszłości produktów na rynku wtórnym

Link
Dołącz do czołowych przedstawicieli branży motoryzacyjnej, w tym Brunno Moretti, prezes ADAS Solutionspodczas rozpakowywania złożoności technologii ADAS. Dowiedz się, w jaki sposób innowacje w zakresie diagnostyki, kalibracji i testowania zmieniają krajobraz rynku wtórnego, jednocześnie zajmując się zmieniającymi się przepisami i wspólną odpowiedzialnością producentów i instalatorów.

Zarejestruj swoje zainteresowanie

Stanowiska testowe do silników elektrycznych: Precyzyjne testy silników elektrycznych

Porozmawiaj z ekspertem

Stanowiska testowe silników elektrycznych | Testy Burke Porter

Nasze stanowiska testowe do silników elektrycznych zostały zaprojektowane w celu zapewnienia kompleksowej walidacji i analizy wydajności silników elektrycznych, wspierając szeroki zakres potrzeb testowych i konfiguracji operacyjnych. Od półautomatycznych opcji ładowania ręcznego po w pełni zautomatyzowane ładowanie za pomocą przenośnika lub robota, te stanowiska testowe zapewniają najwyższą elastyczność i możliwość dostosowania. Można je również skonfigurować ze zintegrowanym falownikiem lub bez niego, aby spełnić określone wymagania testowe.

Zaawansowane funkcje analizy

Nasze stanowiska testowe silników elektrycznych są wyposażone w szeroki wachlarz możliwości analitycznych, w tym:

  • Testowanie przełącznika HVIL
  • Walidacja czujnika temperatury
  • Testy rezystancji izolacji i przebicia dielektrycznego
  • Pomiary fazy i przesunięcia resolwera
  • Analiza harmonicznych BEMF i blokady wirnika
  • Testy wydajności przy nadmiernej prędkości i swobodnym biegu
  • Analiza mocy i testowanie pełnej mocy
  • Testy NVH i walidacja wydajności chłodzenia cieczą

Specyfikacja wysokiej wydajności

Dzięki możliwości pracy w ekstremalnych warunkach, te stanowiska testowe są wyposażone w:

  • Prędkości do 30 000 obr.
  • Moment obrotowy do 2500 Nm nominalnie i 4000 Nm szczytowo
  • Moc wyjściowa do 480 kW nominalnie i 760 kW szczytowo
  • Napięcie do 1200 V DC i prąd do 800 A nominalnie/1300 A szczytowo
  • Kompatybilność z samochodowymi sieciami Ethernet, CAN (FD), Flexray i EtherCAT
  • Protokoły diagnostyczne, w tym UDS i szczątkowa symulacja magistrali
  • Opatentowane automatyczne wyrównanie MUT dla płynnego testowania

Niezależnie od tego, czy chodzi o testowanie bezpieczeństwa elektrycznego, charakterystyki NVH, wydajności termicznej czy wydajności przy dużej mocy, nasze stanowiska testowe do silników elektrycznych zapewniają wiarygodne, powtarzalne wyniki. Zaprojektowane z myślą o precyzji i wszechstronności, systemy te są idealnym rozwiązaniem do walidacji silników elektrycznych w wysokowydajnych zastosowaniach motoryzacyjnych.