Comunicado de prensa
Bienvenido Bauer a nuestra familia Ascential Care
Bauer se ha convertido en un socio valioso en el despliegue de Ascential Care y Ascentialytics en la industria aeroespacial, al tiempo que ha elevado nuestro negocio de bancos de pruebas.
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Dinamómetros de tren de potencia | Burke E. Porter Machinery Company
Hable con un expertoDinamómetros de cadena cinemática
TRANSMISIÓN // CONVERTIDOR DE PAR // TRANSEJE
Disponemos de sistemas para camiones medianos y pesados, sistemas que consiguen tiempos de respuesta superiores y proporcionan un control preciso del par, las rpm, la temperatura y la presión para una repetibilidad y precisión excepcionales. Somos el proveedor líder mundial de dinamómetros eléctricos de chasis y transmisión para diversas aplicaciones de pruebas de vehículos. Estamos especializados en sistemas de pruebas dinamométricas para plataformas de turismos, camiones de pasajeros, motocicletas y camiones pesados.
Detalles
Dinamómetro del tren motriz
Nuestros dinamómetros de transmisión proporcionan un sistema completo para camiones medianos y pesados. Nuestras máquinas cuentan con un dinamómetro eléctrico de CA de entrada y dos dinamómetros eléctricos de CA de salida. Se incluye una unidad de medición del cambio de marchas y de la velocidad y la fuerza GIF GSE2 y un dispositivo de accionamiento del embrague GIF KBE para el cambio de marchas de la transmisión y el acoplamiento y desacoplamiento del embrague.
Nuestros sistemas de dinamómetro de transmisión pueden disponerse en una configuración en línea para realizar pruebas de transmisión, una configuración en forma de T para pruebas de ejes y una configuración de prueba combinada, que incluye la transmisión del vehículo, el árbol de transmisión y el eje de transmisión final. Además, nuestros dinamómetros de transmisión pueden realizar simulaciones de carga en carretera y pruebas tradicionales de rendimiento y durabilidad.
Dinamómetro del convertidor de par
Nuestros dinamómetros de convertidor de par proporcionan un control preciso del par, las rpm, la temperatura y la presión para lograr una repetibilidad de las pruebas y una precisión de los datos de prueba excepcionales. Nuestro eficaz sistema de aceite caliente suministra aceite preacondicionado a la máquina de ensayo y un controlador de bucle cerrado recibe las señales de presión y temperatura de los transductores situados cerca de los puertos de ensayo. Estas señales ordenan a las válvulas de control proporcional que regulen la temperatura y la presión en la muestra de ensayo; la medición del flujo de masa a través de cualquier pieza es muy precisa.
Nuestros dinamómetros de transmisión pueden realizar pruebas de rotor bloqueado, pruebas de durabilidad del convertidor de par, pruebas de eficiencia del convertidor de par, pruebas de flujo de aceite del convertidor, pruebas de flujo hacia delante y hacia atrás, y pruebas de medición de fugas de aceite. Nuestro sistema también puede programarse para realizar pruebas definidas por el cliente.
Dinamómetro del transeje
Nuestros dinamómetros para transejes están construidos con tecnología avanzada de motor y transmisión y utilizan dinamómetros de CA para lograr tiempos de respuesta superiores en comparación con los que utilizan dinamómetros de CC, lo que se traduce en tiempos de ciclo de prueba mucho más cortos. Una ventaja añadida de la tecnología de los dinamómetros de CA es la capacidad de bloquear y desbloquear eléctricamente el dinamómetro de salida durante la secuencia de prueba, lo que permite que el aceite del convertidor de par circule y se enfríe entre los ciclos de muestreo de datos. Además, nuestros dinamómetros para transejes permiten un control preciso del par, las RPM, la temperatura y la presión, lo que se traduce en una repetibilidad de las pruebas y una precisión de los datos de prueba excepcionales.
Nuestros dinamómetros de transejes pueden realizar pruebas de eficacia y durabilidad de la transmisión, pruebas de rendimiento y durabilidad de la unidad de cambio de marchas y el sincronizador, pruebas de rendimiento y durabilidad del conjunto de engranajes del eje, y pruebas de engranajes y cajas del diferencial. Nuestro sistema también puede programarse para realizar pruebas definidas por el cliente.
