I sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) sono tecnologie collaudate e salvavita che possono ridurre significativamente gli incidenti automobilistici e la loro gravità. Tuttavia, l'efficacia delle tecnologie ADAS dipende dal fatto che i loro componenti siano calibrati con precisione durante la produzione e ricalibrati correttamente dopo un incidente o durante la manutenzione, cosa che troppo spesso viene trascurata. Nonostante siano diventate uno standard in quasi tutti i veicoli moderni, le tecnologie ADAS vengono spesso disallineate dopo le riparazioni a causa della mancanza di attrezzature, competenze o procedure standardizzate nelle officine di riparazione dei veicoli al dettaglio. Questa "lacuna di calibrazione" non solo mina la sicurezza stradale contribuendo potenzialmente a lesioni e incidenti mortali altrimenti evitabili, ma si traduce anche in sostanziali perdite finanziarie per i consumatori, gli assicuratori, le case automobilistiche, i fornitori di servizi e la società nel suo complesso. Gli studi suggeriscono che anche lievi disallineamenti nei sistemi di sensori possono rendere inefficaci le funzioni ADAS, con sistemi che non riescono a evitare gli impatti a causa di errori di calibrazione anche di una frazione di grado.