高级驾驶辅助系统（ADAS）是经过验证的救生技术，可以大大减少汽车碰撞事故及其严重程度。然而，ADAS 技术的有效性取决于其组件在生产过程中是否经过精确校准，以及在碰撞后或维护过程中是否经过适当的重新校准，而这一点往往被忽视。尽管 ADAS 技术已成为几乎所有现代汽车的标准配置，但由于零售汽车维修店缺乏设备、专业知识或标准化程序，因此 ADAS 技术在维修后经常被误校。这种 "校准差距 "不仅会破坏道路安全，造成本可避免的伤亡事故，还会给消费者、保险公司、汽车制造商、服务提供商和整个社会带来巨大的经济损失。研究表明，即使传感器系统中存在微小的误差，也会导致 ADAS 功能失效，系统无法避免因小至几分之一度的校准误差而造成的撞击。